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                                                          发稿时间:2020-06-04 15:44:32

                                                          这份长达131页的调查报告显示,川航“5·14”事故最大可能的原因是当事飞机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下,电源导线被长期浸泡后绝缘性降低持续电弧放电,电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂,风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

                                                          ▲2019年7月26日,四川省雅安市宝兴县居民发现丢失的飞行组件。图片来源/封面新闻

                                                          6月4日下午,澎湃新闻获悉,当地市场和质量监督管理部门已介入调查。

                                                          调查报告显示,第二机长梁鹏进入驾驶舱后,通过拍肩的方式示意副驾驶识别应答机。在发现机长没有佩戴氧气面罩后,立即进行了提醒;机长刘传健通过第二机长了解到了客舱情况正常的信息。在下降过程中使用手持话筒向空管发出了“MAYDAY”、“客舱失压”等关键遇险信息以及机组意图;第二机长通过拍肩等方式与机长和副驾驶之间进行交流,相互鼓励,“事件处置过程中,机组表现出了较强的驾驶舱管理能力。”

                                                          中国民航局调查组针对事故中爆裂的风挡玻璃,进行了重点调查。

                                                          上游新闻记者注意到,调查报告中披露了更多“英雄机长”刘传健应对此次事故的细节。

                                                          去年8月6日,有着多年捕捞经验的渔民邢某某在没有取得捕捞许可证的情况下,驾驶自购渔船到崇明区佘山岛北面水域,用拖网实施捕捞,捕获疑似中华鲟活体一条及花鲢、鲈鱼若干。邢某某虽然怀疑自己捕捞到了中华鲟,但见它不像其他鱼类那般活蹦乱跳,觉得它快要死亡,便和其他鱼类一起放入冰柜,打算自行食用。次日凌晨,崇明区渔政执法人员在被告人邢某某的渔船上查获已死亡的上述渔获物,并移交公安机关侦查。经上海野生动植物鉴定中心及司法鉴定科学研究院鉴定,确认该疑似中华鲟死亡个体为中华鲟,系国家一级保护野生动物,被告人邢某某的行为造成国家野生动物资源损失共计人民币4万元。

                                                          机长刘传健曾试图用右手取出氧气面罩,但由于左手操纵侧杆,氧气面罩位于身体左后侧,且飞机抖动剧烈,主要精力用于控制状态,使用右手未能成功取出氧气面罩。从风挡爆裂脱落至飞机落地,机长刘传健未佩戴氧气面罩。其暴露在座舱高度10000ft以上高空缺氧环境的时间从5月14日当天7点07分至7点27分,总时间为19分54秒。

                                                          前述报道称,丰城市贝因美奶粉的销售代表扫描奶粉罐底的二维码鉴定,旬女士买到的奶粉仅有部分是正品。昨天(3日)下午,上海市崇明区人民法院公开开庭审理并当庭宣判一起非法猎捕、杀害珍贵、濒危野生动物刑事附带民事公益诉讼案。该案是长三角区域首例非法猎捕、杀害中华鲟犯罪案件。

                                                          ▲副驾驶受损的衬衫及受伤的左臂。图片来源/调查报告